陈建松

东南大学 · 机械工程学院

基本信息

东南大学 · 机械工程学院

陈建松

东南大学 · 机械工程学院

Degree

本科/学士研究生/硕士研究生/博士
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研究方向

先进制造技术智能网联技术车辆动力学控制

个人简介

陈建松,东南大学机械学院工业发展与培训中心教师。1995年于苏州大学机电学院获学士学位,2003年于东南大学机械工程学院获硕士学位,2011年于东南大学机械工程学院获博士学位。工作经历丰富,曾任职于云南省昆明重工集团、湖北省通山轻工机械有限公司,自2006年起在东南大学机械学院工业发展与培训中心工作,并于2013年至2014年在美国密西根州立大学机械工程系担任访问学者。主要研究方向包括车辆动力学控制、智能网联技术和先进制造技术。在学术方面,担任江苏省高校工程训练教学研究会秘书长和全国CAD应用培训网络-南京中心主任。教学上,承担了设施规划与物流分析、现代数控制造执行系统技术及应用、液压与气压传动等多门课程。科研方面,参与了多项国家级及省部级科研项目,如国家自然科学基金面上项目、国家重点研发计划等,并在车辆控制领域发表了多篇学术论文,包括在《中国机械工程》、《东南大学学报(自然科学版)》等期刊以及国际会议上发表的研究成果。曾获得2014年东南大学继续教育学院继续教育教学“优秀教师”等荣誉。

资料摘录

学位信息

学位汇总:本科/学士 / 研究生/硕士 / 研究生/博士

本科/学士

苏州大学

1991年-1995年

研究生/硕士

东南大学

2001年-2003年

研究生/博士

东南大学

2005年-2011年

研究成果

四轮驱动电动汽车多Agent能量管理体系研究

中国机械工程

基于LMI的4WS-4WD车辆H_∞鲁棒控制器设计

东南大学学报(自然科学版)

分布式驱动电动汽车的平方根容积卡尔曼滤波状态观测

东南大学学报(自然科学版)

Joint estimation of center of gravity position and mass for the front and rear independently driven electric vehicle with payload in the start stage

Stabilizing electric vehicle lateral motion with considerations of state delay of active front steering system through robust control