陈建松
导师档案总览
基本信息
研究方向
先进制造技术
智能网联技术
车辆动力学控制
个人简介
陈建松，东南大学机械学院工业发展与培训中心教师。1995年于苏州大学机电学院获学士学位，2003年于东南大学机械工程学院获硕士学位，2011年于东南大学机械工程学院获博士学位。工作经历丰富，曾任职于云南省昆明重工集团、湖北省通山轻工机械有限公司，自2006年起在东南大学机械学院工业发展与培训中心工作，并于2013年至2014年在美国密西根州立大学机械工程系担任访问学者。主要研究方向包括车辆动力学控制、智能网联技术和先进制造技术。在学术方面，担任江苏省高校工程训练教学研究会秘书长和全国CAD应用培训网络-南京中心主任。教学上，承担了设施规划与物流分析、现代数控制造执行系统技术及应用、液压与气压传动等多门课程。科研方面，参与了多项国家级及省部级科研项目，如国家自然科学基金面上项目、国家重点研发计划等，并在车辆控制领域发表了多篇学术论文，包括在《中国机械工程》、《东南大学学报(自然科学版)》等期刊以及国际会议上发表的研究成果。曾获得2014年东南大学继续教育学院继续教育教学“优秀教师”等荣誉。
资料摘录
学位信息
学位汇总：本科/学士 / 研究生/硕士 / 研究生/博士
本科/学士
机构：苏州大学
时间：1991年－1995年
研究生/硕士
机构：东南大学
时间：2001年－2003年
研究生/博士
机构：东南大学
时间：2005年－2011年
研究成果
四轮驱动电动汽车多Agent能量管理体系研究
中国机械工程
殷国栋，李广民，朱侗，陈建松
基于LMI的4WS-4WD车辆H_∞鲁棒控制器设计
东南大学学报(自然科学版)
殷国栋*，吴昊，张宁，陈建松
分布式驱动电动汽车的平方根容积卡尔曼滤波状态观测
东南大学学报(自然科学版)
金贤建#，殷国栋*，陈南，陈建松，张宁
Joint estimation of center of gravity position and mass for the front and rear independently driven electric vehicle with payload in the start stage
Chen, Mingsheng#，Yin, Guodong*，Zhang, Ning，Chen, Jiansong
Stabilizing electric vehicle lateral motion with considerations of state delay of active front steering system through robust control
Jin, Xianjian#，Yin, Guodong，Zhang, Ning，Chen, Jiansong