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李世华

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基本信息

李世华

东南大学 · 自动化学院

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研究方向

单轴多轴运动控制系统/交流伺服系统控制方法研究

机电系统时域/频域建模、分析与先进控制

汽车电控系统ECU(发动机/节气门/油量执行器/高压共轨燃油喷射系统等)的建模与先进控制

非线性系统的分析与综合

面向风电、新能源的电力电子系统(DC-DC,DC-AC)控制方法研究

飞行器、导弹、卫星等飞行控制系统的先进控制方法研究

个人简介

该导师为男性,1975年12月出生,中共党员,现为东南大学首席教授、二级教授、博士生导师,是国家杰出青年基金项目获得者,并当选为国际电气电子工程师协会会士(IEEE Fellow)和英国工程技术学会会士(IET Fellow)。他于1995年、1998年和2001年分别在东南大学获得学士、硕士和博士学位,后留校任教。2003年晋升副教授,2007年被破格批准为教授和博士生导师。他曾多次赴海外知名学府访问,包括美国加州大学伯克利分校、澳大利亚RMIT大学、美国明尼苏达大学、香港大学和西悉尼大学。在学术兼职方面,他担任国际期刊编委、IEEE工业电子协会南京分部主席、中国自动化学会理事及江苏省自动化学会秘书长等职务。他的研究方向聚焦于非线性系统控制、机电系统建模与先进控制、运动控制系统、汽车电控、飞行控制以及新能源电力电子系统控制等多个领域,并获得国家自然科学基金、省部级及众多企业项目的资助。在科研成果方面,他已发表SCI论文200余篇,其中ESI高被引论文23篇,在IEEE汇刊和《Automatica》等权威期刊发表论文60多篇,Google学术总引用超过19000次,并有多篇论文获得国际最佳论文奖。他还获得国家发明专利20余项,以及包括教育部自然科学奖二等奖、江苏省科学技术进步二等奖在内的多项科技奖励。在教学与学生培养上,他讲授本科生课程,已指导毕业博士20余人、硕士50余人,培养的学生多次获得省级和校级优秀学位论文,并积极推动国际学术交流,派出多名联合培养博士生。他致力于控制理论与应用结合的研究,其成果已为企业带来显著经济效益。

资料摘录

暂无可展示的学位或研究成果数据

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