庄伟超
导师档案总览
基本信息
研究方向
多车网联协同控制
强化学习
智能底盘运动控制
最优控制
模型预测控制
自动驾驶决策规划
个人简介
庄伟超,博士,东南大学机械工程学院副教授、博士生导师,现任车辆工程系主任,并入选中国科协青年人才托举工程。他长期致力于智能汽车决策控制的理论研究与技术研发,聚焦于最优控制、模型预测控制与强化学习等理论突破,并将研究成果应用于自动驾驶、智能底盘及低空运载装备等领域。具体研究方向涵盖自动驾驶决策规划、智能底盘运动控制、多车网联协同控制等。庄伟超主持了包括国家自然科学基金面上项目、专项项目(人工智能赋能工程科学前沿)、国家重点研发计划子课题、江苏省优秀青年基金项目在内的6项国家级及省部级科研项目。他以第一作者或通讯作者身份发表高水平SCI论文50余篇,授权发明专利30余项,并荣获江苏省科学技术一等奖。作为指导教师,他带领学生团队多次获得中国国际互联网+大学生创新创业大赛金奖、世界智能驾驶挑战赛金奖、大学生方程式汽车大赛一等奖及国际(加拿大)机器人城市挑战赛冠军等荣誉。在学术服务方面,他担任IEEE Transactions on Transportation Electrification和IEEE Transactions on Vehicular Technology的副主编,以及《机械工程学报》、《汽车工程》、《重庆理工大学学报(自然科学版)》等期刊的青年编委。此外,他与福特汽车、厦门金龙、开沃汽车、Momenta等企业开展了广泛的产学研合作,部分研究成果已在智能电动车辆中得到实际应用。庄伟超教授还承担了汽车理论、机器人学及应用、智能汽车与自动驾驶等多门课程的教学工作,并积极招收博士生、硕士生及本科生参与课题组研究。
资料摘录
学位信息
学位汇总:工学学士 / 工学博士 / 联合培养博士
工学学士
机构:南京理工大学
时间:2008.9 – 2012.6
工学博士
机构:南京理工大学
时间:2012.9 – 2017.6
联合培养博士
机构:美国密歇根大学
时间:2014.1 – 2015.12
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