殷如阳
导师档案总览
基本信息
研究方向
交通大数据分析
交通网络仿真优化
结构健康监测
个人简介
殷如阳，女，江苏扬州人，现任东南大学土木工程学院桥隧与地下工程系副研究员。她于2024年7月加入东南大学，此前曾在中国香港理工大学担任博士后研究员（2023-2024年）。殷如阳拥有丰富的国际教育背景，先后在澳洲莫纳什大学获得土木工程博士学位（2019-2022年）、美国伊利诺伊香槟分校获得土木工程硕士学位（2016-2018年），以及中南大学获得土木工程学士学位（2013-2017年）。她的主要研究方向包括交通网络仿真优化、交通大数据分析和结构健康监测。殷如阳在智能交通领域取得了显著成果，已在IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems、Transportation Research Part C: Emerging Technologies等国际知名期刊发表多篇高水平论文。她曾获得第29届智能交通世界大会创新大赛暨第一届“姑苏杯”长三角智能交通创新技术应用大赛三等奖（省部级，2023年）、第4届国际多式交通研讨会最佳学生论文奖（2021年）以及Multimodal Transportation杰出审稿人荣誉（2024年）。殷如阳担任Transportation Research Part E、IET Intelligent Transport Systems等多个国际期刊的审稿人，是美国土木工程师学会（ASCE）会员。她的研究工作聚焦于利用仿真优化和大数据技术解决复杂交通网络设计与管理问题，致力于推动智能交通系统的发展与应用。
资料摘录
学位信息
学位汇总：博士 / 硕士 / 学士
博士
机构：莫纳什大学
时间：2019-2022
硕士
机构：伊利诺伊香槟分校
时间：2016-2018
学士
机构：中南大学
时间：2013-2017
研究成果
A Simulation-based Model for Continuous Network Design Problem Using Bayesian Optimization
IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems
Yin, R., Liu, Z.*, & Zheng, N.
Simulation-based Analysis of Second-best Multimodal Network Capacity
Transportation Research Part C: Emerging Technologies
Yin, R., Liu, X., Zheng, N., & Liu, Z*
A Simulation-based Method for Optimizing Remote Park-and-Ride Schemes
IEEE Intelligent Transportation Systems Magazine
Yin, R., Mo, P.*, Zheng, N., & Xu, Q.
BO-BB: A Hybrid Algorithm based on Bayesian Optimization and Branch-and-Bound for Discrete Network Design Problems
Electronic Research Archive
Yin, R., Xing, J*., Mo, P., Liu, Z., & Zheng, N.
Estimating Fundamental Diagram for Multi-modal Signalized Urban Links with Limited Probe Data
Physica A: Statistical Mechanics and its Applications
Yin, R., Zheng, N.*, & Liu, Z*.